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液壓中氣泡的原因

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液壓中氣泡的原因

發布日期:2017-04-27 00:00 來源:http://www.virtual-byte.com 點擊:

當液壓油的壓力降到等于或小于水或油的飽和蒸氣壓時,水或油就會沸騰,迅速氣化而生成更多的水蒸氣和油蒸氣。通常,液壓油中的氣泡是由空氣、水蒸氣和油蒸氣的混合物組成的。此外,液壓閥組液壓系統中氣泡產生的原因還有:液壓油的抗泡性、放氣性不好;回油管口的位置不適當;油箱太小,油在箱中停留時間太短,油中氣泡來不及與油分離開來;液壓泵吸油口管徑太小,吸油阻力大以及設計、制造等方面的原因。


  氣泡進入液壓系統引起的不良后果氣泡進入液壓系統內部,會產生下列不良后果:


  1)產生空穴、氣蝕作用,導致金屬和密封材料損壞。低壓區域的氣泡到高壓區域就會大為縮小或消失,造成局部真空,因而產生空穴。當氣泡撞到缸壁而破裂時,瞬間壓力能達到1750MPa,導致金屬表面小塊地剝落和密封件損壞。


  2)產生噪聲、振動和爬行現象。


  3)氣泡可壓縮,所以會降低傳遞能量的精確性,并使閥的控制不精確。淄博電動滾筒當壓力不到5MPa時,上述影響很明顯;而當壓力大于5MPa后,上述影響就不明顯了。4)會使液壓泵的容積效率下降,導致設備不能發揮應有的功率。


  5)氣泡在高壓區域受到迅速壓縮時,可產生局部高溫(能高達1000e以上),促使油品變質。在這樣的局部高溫下,氣泡中的油蒸氣與空氣的混合物會發生不完全燃燒和熱解,生成碳渣,使油品變黑。產生油燃燒后的氣味,油品加快變質,使用壽命縮短。當有金屬微粒,尤其是銅、氧化鋁等微粒作為催化劑存在時,油的黑化、變質就會進行得更快。


  6)使液壓油的粘度發生變化。


  7)使油溫升高。


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